افزایش ترافیک پایتخت در پنجم مرداد

افزایش ترافیک پایتخت در پنجم مرداد

شهر: طبق آمار مرکز کنترل ترافیک شهر تهران، وضعیت ترافیکی روز گذشته - ۵ مرداد ۱۴۰۰ - نسبت به دوشنبه - ۴ مرداد ۱۴۰۰ - روند افزایشی داشته است. اما این آمار نسبت به دوشنبه هفته گذشته کاهش چشمگیری داشته است.

به گزارش شهر، روز گذشته سه شنبه -۵ مرداد ۱۴۰۰- ازدحام ترافیک در مقایسه با روز دوشنبه -۴ مرداد-، افزایشی بود. این افزایش درروند بازگشت ترافیک به حالت عادی طبیعی است و کما اینکه تا متوسط ترافیک هفته‌های پیشین همچنان فاصله وجود دارد.

طبق آمار مرکز کنترل ترافیک شهر تهران، با توجه به تعطلات ۶ روزه تهران، ترافیک روز گذشته (سه شنبه) در مقایسه با روز دوشنبه درهفته گذشته (آخرین روز کاری هفته گذشته) کاهش چشم گیری داشته است و این تفاوت نشان از عدم بازگشت روند ترافیک به حالت عادی است.

همچنین ازدحام معابر در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایشی است که با توجه به اجرای طرح‌های ترافیکی به صورت عادی درمدت مشابه سال گذشته این افزایش توجیه پذیر است.

احداث ۵۷۰۰ متر مسیر دوچرخه در منطقه ۹

معاون حمل و نقل ترافیک منطقه ۹ اقدامات ترافیکی این معاونت از ابتدای سال ۱۴۰۰ در پهنه غربی پایتخت را تشریح کرد.

به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه ۹، علی حیدری با اعلام این خبر گفت: اصلاح هندسی و احداث دوربرگردان، ساماندهی پارک حاشیه ایی، احداث رفیوژ میانی، تامین و تقویت سیستم روشنایی، احداث ایستگاه تاکسی، نصب و نوسازی تابلوهای هدایت مسیر، احداث مسیر دوچرخه و  خط کشی های محوری از جمله اقدامات معاونت حمل و نقل ترافیک منطقه از ابتدای سال ۱۴۰۰ بوده است.

حیدری افزود: اصلاح هندسی و احداث دوربرگردان های شمال به شمال و جنوب به جنوب در تقاطع طوس و استاد معین، اصلاح هندسی تبادل کندرو به تندرو در بزرگراه فتح مقابل فتح نهم، احداث رفیوژ میانی بزرگراه فتح خیابان شهید درخشنده به متراژ ۲۰۰۰ جدول دوبل، اصلاح هندسی و احداث دور برگردان در تقاطع سعیدی – هاشمی به متراژ ۵۰۰ مترمربع شامل رفیوژ میانی، دور برگردان، همسطح سازی و پیاده رو سازی، اصلاح مقطع عرضی زیرگذر استاد معین و آزاد سازی ۱/۲۰ از عرض مسیر جنوب به شمال و تامین خط تردد اضطراری از مواردی می باشد که در غرب تهران انجام شده است.

معاون حمل و نقل ترافیک منطقه ۹ عنوان کرد: ساماندهی پارک حاشیه ای در ضلع شمالی خیابان آزادی با ایجاد ۳۹۰  مترمربع فضای سبز  -  احداث ۱۰۵۰  متر مسیر دوچرخه -  ایجاد فضا برای کاشت ۱۶۶ اصله درخت در ضلع شمال و ۶۶  اصله در ضلع جنوب خیابان آزادی - ساماندهی پارک حاشیه ای و احداث  ۸۹۵  مترمربع فضای پارک خودرو از جمله موارد ترافیکی است.

حیدری در ادامه با اشاره به احداث مسیرهای دوچرخه یادآور شد: احداث مسیر دوچرخه سواری در خیابان آزادی حد فاصل پمپ بنزین و استاد معین به متراژ ۴۵۰ متر، در خیابان شهیدان به متراژ ۶۵۰ متر، خیابان طالقانی به متراژ ۷۰۰ متر، در بزرگراه یادگار امام (ره) به متراژ ۲۰۰۰ متر، ۴۵ متری زرند به متراژ ۱۰۰۰ متر و در زیرگذر استاد معین به متراژ ۹۰۰ متر از جمله مسیرهای ایجاد شده دوچرخه به منظور تکمیل کمربند سبز پایتخت در پهنه غربی شهر تهران می باشد.

او گفت: تامین و تقویت سیستم روشنایی پایانه تاکسیرانی شمشیری، احداث ایستگاه تاکسی در خیابان تفرش، نصب و نوسازی تابلوهای هدایت مسیر به متراژ ۷۰ مترمربع و خط کشی محوری - بلوک عابر - نوشتار – مسیر دوچرخه از دیگر برنامه های اجرایی در حوزه ترافیک منطقه ۹ می باشد.

مرکز مطالعات دو کتاب جدید منتشر کرد

کتاب های «آسیب شناسی نظام درآمدی شهرداری ها در ایران با تاکید بر تجربه شهرداری تهران» و «دستورالعمل طراحی خیابان کامل تورتنو» توسط مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران منتشر شدند.

به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران؛ کتاب های «دستورالعمل طراحی خیابان کامل تورتنو» به ترجمه محمد جهاد جلالی زاده، محمدرضا یاس کندی، حمیدرضا مظاهری، مهدی شکرگذار، خدایار بنداریان، زینب ملازاده و پیام یزدی و کتاب «آسیب شناسی نظام درآمدی شهرداری ها در ایران با تاکید بر تجربه شهرداری تهران» به نویسندگی دکتر بهروز هادی زنور توسط مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران منتشر شدند.

کتاب «دستورالعمل طراحی خیابان کامل تورتنو» رویکردی پالایش شده را برای طراحی خیابان مطرح می کند و بر این نکته تأکید می کند که خیابان باید بصورت ایمن برای تمامی کاربران قابل استفاده باشد و همچنین موجب تقویت و ارتقاء هویت و محیط محله شود. دستورالعمل نگاشته شده برگرفته از این اصل است که تمامی خیابان ها متفاوت بوده و استفاده از یک راه حل برای تمامی خیابان ها کافی نیست. لذا طراحی خیابان باید با توجه به نیازهای خاص و فرصت هایی که بافت و محیط هر محله، کاربری ها و کاربران فعلی و آینده صورت پذیرد.

منبع